涨价还不到一个月,特斯拉中国为何突然全系降价?
中新网4月21日电(中新财经记者 葛成)距离4月1日涨价还不到一个月,涨价中国特斯拉中国降价了,月特而且是斯拉j9全系降价。
4月21日,为何特斯拉中国官网显示,全系Model 3起价降至23.19万元,涨价中国Model Y起售价降至24.99万元,月特降价幅度突破万元。斯拉上述降价举措迅速受到公众关注,为何j9“特斯拉降价”“特斯拉与小米SU7价差缩小到1.6万”等话题随后冲上微博热搜。全系
在了解到降价消息后,涨价中国有网友表示自己坐不住了,月特“刚刚买的斯拉车,今天在上牌,为何没怎么开就赔了1万多,全系被暴击了!”也有网友评论称,“有点像股票,先涨后降,左右横跳,必须选择再等等。”
就在特斯拉中国宣布降价的几天前,特斯拉CEO马斯克曾发布一封全员信,信中提出,特斯拉将在全球范围内裁员10%以上。按此计算,涉及的员工数量或达14000人左右。
因此,外界有观点将特斯拉降价、裁员与其销量的不及预期联系在一起。此前,特斯拉发布的交付数据显示,2024年一季度,特斯拉全球交付38.68万辆汽车,同比下滑8.5%,为近4年来首次季度销量同比下滑。
特斯拉价格贵导致卖不好?在部分业内人士看来,事情并没有那么简单,特斯拉销量不及预期还有更深层次的原因。一方面,特斯拉在全球范围内,正面临着日趋激烈的市场竞争环境;另一方面,过于单薄的产品线,也使其难以支撑细分市场的需求。
从成立至今,特斯拉一直在做中高端市场,其在全球范围内销售的两款主力车型Model 3与Model Y售价均在25万元左右,而两款高端车型Model S与Model X的售价则高达60万元以上。一直“缺席”20万元以下车型的特斯拉,并不符合大多数消费者的购车需求。
在特斯拉中国宣布降价的背后,还有汽车市场激烈的价格战。
今年2月中下旬,比亚迪打响“第一枪”后,自主、合资汽车品牌与“新势力”纷纷入局;进入3月,车企降价促销覆盖的车型也从新能源汽车蔓延至燃油车,部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象;到了4月,随着小米SU7上市,参与价格战的车型普遍中高端化,售价大多在20万-30万元区间。
同时,新能源汽车也正在超越燃油车,成为中国市场的主角。乘联会最新公布的数据显示,4月上半月,新能源汽车零售渗透率为50.39%,新能源汽车批发渗透率为50.19%。
在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔看来,特斯拉此轮降价与裁员的目的就是在降本增效的同时,占据更大的市场份额。
“早期(特斯拉)一家独大的形势已经变了,产品供过于求。”张翔认为,降价是应对市场竞争正常举措。
- ·救灾理赔“有速度”诚信服务“有温度”
- ·广梅产业园:做优服务聚焦效益,推动招商成果加速落地,园区高质量发展
- ·梅州选手何睿琛,荣获广东“优秀普法小使者”!
- ·市中医医院韩文聪榜上有名!第七届“广东好医生、广东好护士”推选结果公布
- ·石棉县人民法院:邀请翻译人员参加办案 提高案件审判质效
- ·邀请国家级专家授课!2023年梅州市群文创作培训班(戏剧曲艺)举行
- ·梅州A股上市公司股票一周盘点丨五涨三跌!宝新能源和ST广珠领涨
- ·24日晚对阵天津津门虎,梅州客家盼止住连败颓势!
- ·打通信息传递“最后一米”增强人民群众司法获得感
- ·注意!市机动车驾驶人考试中心(城东考场)将暂停办公一天
- ·65家企业千个岗位!2023年度春季退役军人暨军嫂招聘会举行
- ·华南大道频现车辆逆行现象,市民希望交管部门加强整治
- ·本领降级!江门市“三支一扶”职员红色减速营(支医)培训开班
- ·客家炒绿亮相第五届中国国际茶博会
- ·“广东龙舟水大幕”正式拉开!这些防御知识你要知道
- ·20日晚中超上演焦点战!梅州能否破海港不败金身?